“Con el deprimido de 3M eliminaremos los semáforos que frenan la movilidad de Soacha y se garantizará tránsito continuo sobre la Autopista Sur”: gobernador Jorge Rey
La construcción de las fases II y III de la extensión de la Troncal NQS en Soacha alcanzó un desarrollo general del 75 %. Este porcentaje consolida dos de las intervenciones más importantes del proyecto: el paso deprimido del sector 3M y el nuevo puente vehicular de la calle 22, estructuras que eliminarán los cruces semaforizados sobre la Autopista Sur, transformarán la movilidad del municipio y mejorarán la conexión con Bogotá.
El nuevo deprimido mejorará la movilidad en el sector 3M y eliminará los semáforos
En el sector de 3M se realiza la construcción del paso deprimido que conectará las comunas 2 y 6 y permitirá el tránsito continuo de los vehículos que circulan entre Bogotá y Girardot, incluidos los buses articulados de TransMilenio. La infraestructura eliminará los cruces semaforizados existentes y facilitará una circulación más eficiente sobre uno de los corredores con mayor flujo vehicular del municipio.
“El paso deprimido tiene una longitud de 70 metros y contempla la construcción de 156 pilotes de 25 metros de profundidad, dos muros de contención de 7,10 metros de altura y una estructura de 21,8 metros de ancho promedio. Además, el proyecto incluye dos glorietas que optimizarán las conexiones con la Autopista Sur y mejorarán la movilidad del corredor”, explicó el gobernador Jorge Rey.
Actualmente culmina la construcción del primero de los tres módulos previstos para esta infraestructura, una metodología constructiva que ha permitido mantener en operación la Autopista Sur mientras avanzan los trabajos. La obra tendrá una duración de nueve meses y contará con un plan de manejo de tráfico específico en la zona para mitigar el impacto vehicular.
Avance puente calle 22
De manera paralela, continúa el montaje estructural del nuevo puente vehicular de la calle 22, infraestructura que conectará la zona centro de Soacha con la Autopista Sur en sentido Girardot-Bogotá y eliminará el cruce semaforizado existente en este punto.
Como parte de esta etapa constructiva se realiza la instalación de las vigas principales del puente, mediante maniobras especializadas que incluyen elementos estructurales de hasta 49 metros de longitud y 92 toneladas de peso, movilizados con grúas telescópicas con una capacidad de más de 200 toneladas cada una.
El puente tendrá una longitud aproximada de 430 metros, con un tablero para dos carriles, que estará soportado en vigas de 4.3 metros de ancho y una altura hasta de 2.1 metros, además contará con dos carriles para mejorar la capacidad operacional de este corredor estratégico.
Actualmente se está construyendo el tablero superior del puente de la calle 22 el cual permitirá el cruce de vehículos de la carrera 7 hacia el norte en el municipio de Soacha.
Cuando finalice la obra general, se tendrá una operación más eficiente del sistema TransMilenio, reducirá los tiempos de desplazamiento y ofrecerá mejores condiciones de movilidad y seguridad para los habitantes de Soacha y los miles de usuarios que diariamente se movilizan entre el municipio y Bogotá.
Cabe resaltar que la construcción de las fases II y III de TransMilenio beneficiará a más de 400.000 personas cada día y contempla 4,4 kilómetros de nueva troncal, seis estaciones, cuatro puentes peatonales, dos puentes vehiculares y un paso deprimido en El Altico. Además, se trata de una infraestructura pensada para el futuro que incluye tecnología LED, la siembra de más de 3.000 árboles y la reutilización de materiales.
Las entidades encargadas del proyecto agradecen la comprensión y paciencia de los usuarios de la vía durante el desarrollo de estas jornadas constructivas encaminadas hacia una infraestructura vial moderna y segura.
